Lần
lượt ra đời với kỳ vọng là một đối trọng của Innova, nhưng những
Mitsubishi Zinger, Nissan Grand Livina và mới đây nhất là Chevrolet
Orlando vẫn tiếp tục chìm nghỉm trên thị trường xe đa dụng Việt Nam.
Theo
thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong khi
đối thủ lớn nhất đạt doanh số trên 1.700 chiếc hay Carens hơn 550 chiếc
thì 3 mẫu xe trên chỉ đạt 22-166 chiếc trong nửa đầu năm 2012.
Mitsubishi Zinger (22 chiếc)
Trên
thị trường xe đa dụng, Mitsubishi Zinger cũng là mẫu xe 8 chỗ tương tự
Innova. Dù cũng có lợi thế của thương hiệu xe Nhật và ra đời sau nhưng
với doanh số bán khá thấp, trung bình chưa đầy 4 xe/tháng trong 6 tháng
đầu năm 2012, Zinger là một trong những mẫu xe đa dụng gây thất vọng
nhất. Cả năm ngoái, doanh số bán mẫu xe này cũng chỉ dừng ở con số 240
chiếc, trung bình 20 chiếc/tháng. Vận đen chưa ngừng theo đuổi mẫu xe
này khi đầu năm nay, hơn 2.700 chiếc Zinger tại Việt Nam bị triệu hồi do
lỗi trục lái, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng...
[You must be registered and logged in to see this link.]
Mitsubishi Zinger gây thất vọng lớn.
Zinger
sử dụng động cơ 2,4 lít công suất cực đại 139 mã lực và momen xoắn cực
đại 207 Nm, đi cùng hộp số tự động 4 cấp hoặc số tay 5 cấp. Trang thiết
bị an toàn của xe gồm túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân
phối lực phanh điện tử (EBD). Hiện tại, giá niêm yết của Zinger bản số
sàn là 712 triệu đồng, bản số tự động 747 triệu đồng và giá bán thực tế
đang giảm 30 triệu đồng.
Nissan Grand Livina (112 chiếc)
Cũng là
một thương hiệu xe Nhật và sinh sau đẻ muộn nhằm hướng tới mảng thị
trường xe đa dụng đầy tiềm năng tại Việt Nam nhưng Grand Livina cũng
chưa thể tạo ra áp lực nào đáng kể. Năm ngoái, tổng doanh số của mẫu xe
này đạt 986 chiếc. Về thiết kế, Grand Livina khá nhỏ gọn với 7 chỗ ngồi
mà người của Nissan tự hào cho rằng đây là xe sedan thêm 2 chỗ ngồi, tuy
nhiên xe nhỏ và quá hẹp với nhu cầu gia đình. Thân xe cũng thuộc diện
nhẹ nhất trong cùng phân khúc.
[You must be registered and logged in to see this link.]
Grand Livina nhỏ và yếu.
Xe
sử dụng động cơ 1.8 lít, cho công suất tối đa 126 mã lực tại 5.200
vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại 4.800 vòng/phút, đi cùng hộp
số tự động 4 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Về an toàn, Grand Livina trang bị
đèn sương mù, túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống phanh đĩa trước/sau
kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh
điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Grand Livina bản số sàn
có giá 653,5 triệu đồng, bản số tự động là 705 triệu đồng.
Chevrolet Orlando (166 chiếc)
Orlando
là một trong những mẫu xe mới được kỳ vọng nhất trên thị trường, đánh
dấu sự có mặt của tân Tổng giám đốc GM Việt Nam, một chuyên gia
marketing tới từ Ấn Độ, đi kèm với một thương hiệu duy nhất Chevrolet.
Tuy nhiên, sau tháng đầu bùng nổ được 189 xe nhờ chiến dịch marketing
rầm rộ nhiều tháng trước khi ra mắt, kể từ đầu năm 2012, doanh số của
Orlando khá bết bát, với trung bình chưa đầy 30 chiếc/tháng. Chương
trình khuyến mại bảo dưỡng, thay phụ tùng miễn phí được GM cho là lớn và
chưa từng thấy hồi tháng 4/2012 áp dụng với Orlando xem ra cũng chẳng
mang lại kết quả như mong muốn.
Sở hữu một thiết kế khá bắt mắt, hầm
hố của thương hiệu xe Mỹ nhưng Orlando vẫn chưa tạo được ấn tượng mạnh
với nhiều người tiêu dùng. Orlando có ba phiên bản khác nhau (LS, LT và
LTZ) nhưng chỉ dùng một loại động cơ xăng duy nhất Ecotec 1,8 lít DOHC,
phun nhiên liệu đa điểm, công suất tối đa 141 mã lực tại 6.200 vòng/phút
và momen xoắn cực đại 176 Nm tại 3.800 vòng/phút. Tương tự như một số
xe đa dụng khác, động cơ dành cho mẫu xe đa dụng này được cho là nhỏ nên
khi cần vượt và tăng tốc, xe hơi bị hụt, độ trễ giữa chân ga và chuyển
động của xe khá lớn. Dẫu vậy, nếu so sánh với các mẫu xe cùng phân khúc,
công suất của Orlando lại không hề thua kém: Innova động cơ 2.0 - 134
mã lực; Carens 2.0 - 145 mã lực, Zinger 2.4 - 139 mã lực...
[You must be registered and logged in to see this link.]
Orlando hầm hố chất Mỹ nhưng vẫn chưa thuyết phục được khách hàng..
Một
trong những điểm mạnh của Orlando là hộp số tự động 6 cấp trên bản LTZ,
trong khi các mẫu xe đa dụng khác cùng phân khúc chỉ là loại 4 cấp.
Điều này giúp cho việc chuyển số của Orlando mượt mà hơn, tiết kiệm
nhiên liệu hơn. Theo công bố của nhà sản xuất, xe đạt tốc độ tối đa
185km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,3 lít/100 km. Hệ thống
an toàn của Orlando gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS , hai túi khí
cho bản LTZ đèn sương mù, hệ thống lái trợ lực điện, gương chiếu hậu
chỉnh điện, hệ thống tự động mở cửa khi có va chạm, hệ thống gương chiếu
hậu gập điện, chống chói... Hiện tại, giá niêm yết của Orlando dao động
từ 670 - 713 triệu đồng, đã bao gồm VAT, trong khi giá bán thực tế chỉ
590 - 635 triệu đồng.
lượt ra đời với kỳ vọng là một đối trọng của Innova, nhưng những
Mitsubishi Zinger, Nissan Grand Livina và mới đây nhất là Chevrolet
Orlando vẫn tiếp tục chìm nghỉm trên thị trường xe đa dụng Việt Nam.
Theo
thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong khi
đối thủ lớn nhất đạt doanh số trên 1.700 chiếc hay Carens hơn 550 chiếc
thì 3 mẫu xe trên chỉ đạt 22-166 chiếc trong nửa đầu năm 2012.
Mitsubishi Zinger (22 chiếc)
Trên
thị trường xe đa dụng, Mitsubishi Zinger cũng là mẫu xe 8 chỗ tương tự
Innova. Dù cũng có lợi thế của thương hiệu xe Nhật và ra đời sau nhưng
với doanh số bán khá thấp, trung bình chưa đầy 4 xe/tháng trong 6 tháng
đầu năm 2012, Zinger là một trong những mẫu xe đa dụng gây thất vọng
nhất. Cả năm ngoái, doanh số bán mẫu xe này cũng chỉ dừng ở con số 240
chiếc, trung bình 20 chiếc/tháng. Vận đen chưa ngừng theo đuổi mẫu xe
này khi đầu năm nay, hơn 2.700 chiếc Zinger tại Việt Nam bị triệu hồi do
lỗi trục lái, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng...
[You must be registered and logged in to see this link.]
Mitsubishi Zinger gây thất vọng lớn.
Zinger
sử dụng động cơ 2,4 lít công suất cực đại 139 mã lực và momen xoắn cực
đại 207 Nm, đi cùng hộp số tự động 4 cấp hoặc số tay 5 cấp. Trang thiết
bị an toàn của xe gồm túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân
phối lực phanh điện tử (EBD). Hiện tại, giá niêm yết của Zinger bản số
sàn là 712 triệu đồng, bản số tự động 747 triệu đồng và giá bán thực tế
đang giảm 30 triệu đồng.
Nissan Grand Livina (112 chiếc)
Cũng là
một thương hiệu xe Nhật và sinh sau đẻ muộn nhằm hướng tới mảng thị
trường xe đa dụng đầy tiềm năng tại Việt Nam nhưng Grand Livina cũng
chưa thể tạo ra áp lực nào đáng kể. Năm ngoái, tổng doanh số của mẫu xe
này đạt 986 chiếc. Về thiết kế, Grand Livina khá nhỏ gọn với 7 chỗ ngồi
mà người của Nissan tự hào cho rằng đây là xe sedan thêm 2 chỗ ngồi, tuy
nhiên xe nhỏ và quá hẹp với nhu cầu gia đình. Thân xe cũng thuộc diện
nhẹ nhất trong cùng phân khúc.
[You must be registered and logged in to see this link.]
Grand Livina nhỏ và yếu.
Xe
sử dụng động cơ 1.8 lít, cho công suất tối đa 126 mã lực tại 5.200
vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại 4.800 vòng/phút, đi cùng hộp
số tự động 4 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Về an toàn, Grand Livina trang bị
đèn sương mù, túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống phanh đĩa trước/sau
kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh
điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Grand Livina bản số sàn
có giá 653,5 triệu đồng, bản số tự động là 705 triệu đồng.
Chevrolet Orlando (166 chiếc)
Orlando
là một trong những mẫu xe mới được kỳ vọng nhất trên thị trường, đánh
dấu sự có mặt của tân Tổng giám đốc GM Việt Nam, một chuyên gia
marketing tới từ Ấn Độ, đi kèm với một thương hiệu duy nhất Chevrolet.
Tuy nhiên, sau tháng đầu bùng nổ được 189 xe nhờ chiến dịch marketing
rầm rộ nhiều tháng trước khi ra mắt, kể từ đầu năm 2012, doanh số của
Orlando khá bết bát, với trung bình chưa đầy 30 chiếc/tháng. Chương
trình khuyến mại bảo dưỡng, thay phụ tùng miễn phí được GM cho là lớn và
chưa từng thấy hồi tháng 4/2012 áp dụng với Orlando xem ra cũng chẳng
mang lại kết quả như mong muốn.
Sở hữu một thiết kế khá bắt mắt, hầm
hố của thương hiệu xe Mỹ nhưng Orlando vẫn chưa tạo được ấn tượng mạnh
với nhiều người tiêu dùng. Orlando có ba phiên bản khác nhau (LS, LT và
LTZ) nhưng chỉ dùng một loại động cơ xăng duy nhất Ecotec 1,8 lít DOHC,
phun nhiên liệu đa điểm, công suất tối đa 141 mã lực tại 6.200 vòng/phút
và momen xoắn cực đại 176 Nm tại 3.800 vòng/phút. Tương tự như một số
xe đa dụng khác, động cơ dành cho mẫu xe đa dụng này được cho là nhỏ nên
khi cần vượt và tăng tốc, xe hơi bị hụt, độ trễ giữa chân ga và chuyển
động của xe khá lớn. Dẫu vậy, nếu so sánh với các mẫu xe cùng phân khúc,
công suất của Orlando lại không hề thua kém: Innova động cơ 2.0 - 134
mã lực; Carens 2.0 - 145 mã lực, Zinger 2.4 - 139 mã lực...
[You must be registered and logged in to see this link.]
Orlando hầm hố chất Mỹ nhưng vẫn chưa thuyết phục được khách hàng..
Một
trong những điểm mạnh của Orlando là hộp số tự động 6 cấp trên bản LTZ,
trong khi các mẫu xe đa dụng khác cùng phân khúc chỉ là loại 4 cấp.
Điều này giúp cho việc chuyển số của Orlando mượt mà hơn, tiết kiệm
nhiên liệu hơn. Theo công bố của nhà sản xuất, xe đạt tốc độ tối đa
185km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,3 lít/100 km. Hệ thống
an toàn của Orlando gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS , hai túi khí
cho bản LTZ đèn sương mù, hệ thống lái trợ lực điện, gương chiếu hậu
chỉnh điện, hệ thống tự động mở cửa khi có va chạm, hệ thống gương chiếu
hậu gập điện, chống chói... Hiện tại, giá niêm yết của Orlando dao động
từ 670 - 713 triệu đồng, đã bao gồm VAT, trong khi giá bán thực tế chỉ
590 - 635 triệu đồng.